KST-F10B ORICT man shanu
Yana da aminci kuma abin dogara ne, ƙarancin aiki, matsanancin aiki, mai sauƙin amfani da man man shafawa mai yawa, kuma ana iya cika shi da man man shafawa mai yawa, man shanu da sauran mai tare da babban danko.
Ya dace da babban aikin samar da kayan aikin sarrafa mai.
1. Duba man a cikin tanki mai mai na famfo mai man shafawa, don Allah a tabbata Akwai mai a cikin tanki mai.
2. Tabbatar da cewa kwatancen lokacin man shafawa na lantarki al'ada ne. Idan crankshaft baya farawa kuma ba a amfani da bel ɗin lokacin lokaci, tabbatar cewa bel din har yanzu ko ba sako. Matsakaicin rayuwar sabis na bel na lokaci kusan shekaru 5 ne. A wasu samfura, duba bel ɗin lokaci tsari ne mai sauƙi. Bayan cire murfin ko jan murfin dan kadan, tabbatar cewa belin yana wurin. Idan haka ne, tambayi mai taimaka don mirgine da tunani yayin lura da bel. Tabbatar cewa belin yana gudana lafiya.
3. Saurari hayaniyar man shafawa na lantarki. Yawancin lokaci, zaku iya wannan gwajin kanku a cikin motar. Ta hanyar jujjuya maɓallin ɓoyewa zuwa kan matsayi (a kashe), ya kamata ku ji mai mai da ya bugi na kimanin sakan biyu.
4. Binciki ko tace mai mai na famfon mai lantarki wanda aka katange shi. Shin kun maye gurbin tatar mai daidai da shirin sabis na masana'anta na mota? Nemo nisan nesa na tace mai a cikin littafin mai shi ko jagorar gyaran abin hawa. Idan ya cancanta, maye gurbin tace don tabbatar da cewa an ƙuntata matatun man fetur ko kuma ba'a sarrafa shi.
